Indholdsfortegnelse 1. INDLEDNING. 5 2. METODE . 6 2.1. Spørgeskemaundersøgelse omkring betalingsvillighed . 6 2.2. Modellering af betalingsvillighed . 7 3. TRAFIKKEN OVER KRONPRINS FREDERIKS BRO . 8 3.1. Geografisk fordeling af trafikanterne. 8 3.2. Rejsefrekvens . 8 3.3. Rejseformål. 9 3.4. Sammenfatning omkring trafikken på Kronprins Frederiks Bro .10 4. TRAFIKKEN EFTER ETABLERING AF EN NY FJORDFORBINDELSE . 11 4.1. Trafikspring og overflyttet trafik.11 5. BETALINGSVILLIGHED . 13 5.1. Person- og varebiler.13 5.1.1 Trafikken ved forskellige takstniveauer. 13 5.1.2 Provenu ved forskellige takstniveauer . 14 5.2. Lastbiler .15 5.2.1 Trafikken ved forskellige takstniveauer. 15 5.2.2 Provenu ved forskellige takstniveauer . 16 5.3. Samlet vurdering af betalingsvilligheden .17 6. RABATMODELLER . 18 6.1. Overvejelser omkring takst- og rabatsystem .18 6.2. Opkrævningsomkostninger.18 6.3. Rabatscenarier .19 Sund & Bælt Partner A/S Ny fjordforbindelse ved Frederikssund Delrapport om betalingsvillighed samt takst- og rabatmodeller Side 3/25 November 2011
Download PDF fil