Rambøll - Ekstern kvalitetssikring af forundersøgelse af fremskudt færgehavn ved Tårs 1. Resumé Tidlige analyser viser, at oprettelse af halvtimes færgefart på strækningen SpodsbjergTårs vil kunne være forbundet med en samfundsøkonomisk gevinst. Oprettelse af halvtimes drift vil kunne lade sig gøre ved at etablere en fremskudt færgehavn ved Tårs. I denne forbindelse er der iværksat en forundersøgelse på niveau 0 med henblik på at redegøre for, hvor vidt dette er muligt og inden for hvilke økonomiske rammer. Projektets placering er angivet på Figur 1. Figur 1: Angivelse af projekts placering /COWI Rapport, Fremskudt færgehavn ved Tårs, Appendiks A, 21-09-2018/ I forundersøgelsen er konsekvenser af en eventuel fremskudt færgehavn ved Tårs afdækket på et overordnet niveau, herunder bl.a. blokering af Langebæltet, sedimenttransport, kystmorfologisk udvikling, vandkvalitet og opholdstider, anlægstekniske og miljømæssige konsekvenser samt anlægsmæssige økonomiske overslag. Det skal bemærkes, at Rambølls kvalitetssikring er aftalt til udelukkende at omhandle screening af de tekniske løsninger samt dertilhørende anlægsoverslag. Rambøll er gjort bekendt med, at forundersøgelsen er gjort på screeningsniveau ”niveau 0”, hvorfor grundigheden af analyser mv. er på et mere overfladisk plan, end hvad der forventes af et decideret niveau 1 forundersøgelse. Afrapportering af kvalitetssikringen er samtidigt ønsket udført efter et niveau 1 forundersøgelse paradigme, hvorfor der nødvendigvis er en del kommenterer vedr. anbefalinger, inden projektet føres til niveau 2. 2/10
Download PDF fil