Pjece_Udvidelse af Øresundsmotorvejen

Pjece_Udvidelse af Øresundsmotorvejen Hvad sker der efter Idéfasen? Miljøkonsekvensvurderingen At bygge eller udvide en motorvej er et stort projekt, der i høj grad påvirker omgivelserne og miljøet. Sund & Bælt skal forsøge at finde en løsning, hvor motorvejen kan afvikle trafikken på en sikker måde, samtidig med, at byggeriet skal have så få negative konsekvenser på mennesker og miljø som muligt. Miljøkonsekvensvurderingen skal belyse påvirk- ningen af mennesker og samfund, natur, vand og jord og indeholde forslag, der kan reducere disse påvirkninger. Både under projektering og i anlægsfasen. Når miljøkonsekvensvurderingen er færdig, offentliggøres undersøgelsens resultater på projektets hjemmeside og danner grundlag for en offentlig debat om projektets konsekvenser. Afsluttende offentlig høring Den afsluttende offentlige høring varer mindst otte uger, så alle får mulighed for at komme med bemærkninger til resultatet af miljøkonsekvens vurderingen. Som en del af denne høringsfase afholder vi endnu et borgermøde, hvor miljø konsekvensvurderingens resultater præsenteres. Når høringsperioden er afsluttet, samler Sund & Bælt høringssvarene, som derefter offentliggøres i et høringsnotat. Herefter udarbejder Sund & Bælt en indstilling om projektet til transportministeren med henblik på en politisk drøftelse. Politisk behandling Gennemførelse af projektet forudsætter, at Folketinget vedtager en anlægslov. Efter ved tagelse af en anlægslov og bevilling af de nødvendige midler, følger ca. 1 - 2 år med detail- projektering, besigtigelse og ekspropriation, efterfulgt af nogle års anlægsarbejde. Den endelige tidsplan vil blive beskrevet i miljø konsekvensvurderingen. 7Side 2

iPaper

Side 1

Indkaldelse af idéer og forslag Udvidelse af Øresunds- motorvejen Baggrund, proces og tidsplan for Miljøkonsekvensvurdering 2022-2023 Informationspjece – maj 2022